No necesitará retirar su IRA para comprar un Radar Expert y tener la experiencia de su vida.
Costo :
Peso: 129 kg
Estilo: Camino de ripio, viajes diarios , embalaje de bicicletas, turismo
Material: acero cromado Tren de
transmisión: Shimano Deore/Sora Mix 2×9
Espacio libre para los neumáticos: 52 mm (5 cm)
La bicicleta adecuada para: Caminantes orientados a la experiencia que buscan un no Bicicleta sin sentido, confiable y versátil para escaparse.
Existe una gran coincidencia entre las bicicletas de carretera de resistencia, las bicicletas de gravel, las bicicletas de ciclocross y las bicicletas de aventura. Muchas bicicletas desdibujan la línea entre varias de esas categorías. El Breezer Radar Expert no lo hace. No confundirá al Radar Expert para obtener una bicicleta de cross o casi una bicicleta de calle. En todo caso, el Breezer Radar Expert casi borra la línea entre la bicicleta de montaña y la bicicleta de grava. Sin embargo, esta bicicleta puede servir a una amplia gama de ciclistas, desde un viajero improvisado hasta el tipo aventurero que prefiere la carretera o el sendero menos transitado. Aunque el Radar Expert es bastante versátil, realmente brilla cuando termina el pavimento y aumenta el kilometraje. El ángulo del tubo de dirección comparativamente flojo, los restos de cuerdas largas y el tubo de dirección alto hacen que la conducción sea muy estable y cómoda.
Breezer Radar Expert Galería De Detalles
Frenos híbridos
Los frenos TRP HY/RD ofrecen la potencia y la suavidad del sistema hidráulico, con la facilidad de mantenimiento de la carcasa y los cables.
destructor de la sed
El Radar Expert tiene monturas para cinco botellas. O use algunos de los soportes para jaulas de carga para llevar otras necesidades de campamento.
Más y más
Los soportes para rack le permiten cargar el Radar hacia arriba para viajes de varios días. El espacio libre para neumáticos de hasta 5 cm proporciona capacidades todoterreno.
Neumáticos versátiles
Los neumáticos WTB Riddler originales rodaron bien en superficies duras y ofrecieron un buen agarre en las curvas en superficies más blandas.
Animar
Si prefiere algo más brillante que nuestra muestra de revisión en negro y fuego, el Professional también se puede ofrecer en verde y naranja.
La familia de radares
La cadena Breezer Radar consta de 3 bicicletas que utilizan el mismo cuadro de acero. En la parte superior de la línea, Radar Guru incluye una transmisión SRAM 2×10, frenos de disco hidráulicos SRAM, juego de ruedas preparadas para tubeless WTB y neumáticos WTB de talón plegable, tubeless-ready.
En caso de que no saques la Radar Expert de la acera, lo estás haciendo mal , y un juego de ruedas preparadas para tubeless de Alex calzadas con neumáticos WTB Riddler de 45 mm de ancho (alambre de alambre, no tubeless ready). La Radar Caf es el modelo Radar completo de menor costo y está construida con una barra plana, transmisión Shimano 1×10, frenos de disco hidráulicos TRP, exactamente el mismo juego de ruedas Alex preparado para tubeless que la Rader Expert y llantas Kenda Small Block de 8 cm de ancho. Breezer también ofrece el Radar como un conjunto de marcos en caso de que prefieras construir el tuyo propio.
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Características que amamos
La Radar es una bicicleta económica construida para encuentros que no tienen precio. ¡Espacio libre para neumáticos de hasta 5 cm (53 mm) de ancho! Y soportes de rack delanteros y traseros. Y 5 portabidones/soportes para accesorios. En otras palabras, opciones suficientes para empaquetar un viaje épico. Los manillares Oval cuentan con caídas acampanadas de 25 grados que ofrecen una posición de mano más ancha para terrenos más desafiantes, además de un espacio libre mejorado para obtener una bolsa de barra.
La bengala de caída de 25 grados ofrece una posición de mano más amplia y más espacio para agarrar una bolsa. trevor raab
Los frenos de disco del Tektro HY/RD usan presión hidráulica para sujetar las pastillas a los rotores para lograr un rendimiento más suave y mucha más potencia de frenado, pero se accionan por cable en la pinza a la palanca para reducir el costo y facilitar las reparaciones en la calle.
Incluso el marco y la horquilla de acero cromado de la Radar deben, con cuidado, durar años, pueden repararse con relativa facilidad y proporcionan la potencia necesaria para cargar la Radar como una mula de carga, pero ofrecen una conducción suave.
La transmisión Shimano 2×9 cambió muy bien y ofreció una amplia gama de marchas. trevor raab
Es sorprendente observar un marco compatible con frenos de disco construido para turismo rico con ruedas de liberación rápida. El uso de ejes pasantes puede construir un marco un poco más robusto. Sin embargo, dicho esto, no tuvimos ningún problema con la rigidez o el manejo de los cuadros, y los QR serían un poco más fáciles de arreglar y reemplazar en tierras lejanas que un eje pasante de aluminio.
Impresiones generales
Después de la temporada de carreras y las bicicletas de carrera y en Radar Expert, tuve que activar un interruptor en mi mente. Muy al contrario de una bicicleta de carrera, la Radar Expert está diseñada para tomarse su tiempo y disfrutar de su entorno.
Comfort es el nombre del juego junto con Radar. Cada vez que muevo una pierna por encima del Radar, dice vamos, avanza un poco más, toma ese pequeño rastro de ciervo cubierto de maleza y mira a dónde va (oh, ortiga, ahí es donde se mueve). Los neumáticos WTB Riddler proporcionaron un gran compromiso entre la reducción de la resistencia a la rodadura en superficies más duras y la tracción en una amplia variedad de condiciones, y la larga distancia entre ejes hicieron que el Radar Expert fuera muy seguro en las calles llenas de baches. Tome nota si desea cambiar a sin cámara: aunque las llantas de Radar Expert están listas para usar sin cámara, los neumáticos no lo están. Eventualmente querrá llantas nuevas, por lo que un momento fantástico para crear el cambio es cuando las llantas originales se desgastan.
