Motos De La Trans-Sylvania Epic Stage Race 2015
Campamento de verano de pista única

En la carrera por puntos Trans-Sylvania Epic en el centro de Pensilvania, verá casi todos los tipos de bicicletas de montaña que existen: configuraciones de bicicleta de carretera con suspensión total que pueden soportar cualquier piedra, máquinas rígidas severas hechas para la ligereza y la velocidad, así como algunos beat- bicicletas de montaña de una sola velocidad que han visto días mejores. Y las bicicletas reciben una paliza en el transcurso de la semana, en algunos de los senderos más rocosos y retorcidos que ofrece la costa este. Mantenerse erguido toda la semana es casi imposible y, a medida que la carrera termina, prácticamente todos los corredores tienen cicatrices de batalla para compartir, en sus bicicletas y en sus cuerpos. La función de siete días de conducción abarca desde 17 kilómetros (en la etapa de contrarreloj) hasta 48 millas, como una gran cantidad de caminos de grava, e incluso un día de enduro en el que solo se cronometran cinco descensos rocosos. Corredores-algún experto,

Echamos un vistazo a algunas de las diferentes motos que se abren paso por la pista única, a través de flujos, sobre piedras y por absurdas secciones de enduro cada día.

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Yeti de Payson McElveen

Payson terminó segundo en la general, y él, junto con sus compañeros de equipo Competitive Cyclist, Justin Lindine (primer lugar) y Tristan Uhl (tercero) están montando Yeti ASR turquesa de suspensión total con frenos Magura y componentes SRAM.

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Los pulgares de Payson McElveen están arriba

Para relajarse en el manillar, el equipo usa Togs, que se une a los puños y ofrece un lugar para romperse el pulgar durante los esfuerzos más fáciles.

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Vicki BarclaysCannondale

Vicki está en una bicicleta de doble suspensión Cannondale Scalpel con, por supuesto, ruedas Stans NoTubes Valor (su patrocinador principal) con neumáticos Kenda. Se apresuró en una rígida el primer año que hizo la carrera, y dice que nunca, nunca regresaría.

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Moots de Erik Eiseman

Erik está montando una MOOTO X YBB de titanio de 29 pulgadas de Moots. Tiene un remolque Airstream que combina perfectamente con la bicicleta y, por lo general, se puede encontrar en la parte delantera.

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Suspensión Softtail de Erik Eiseman

La MOOTO X YBB es una bicicleta blanda, tiene un poco de elasticidad, pero seguramente no es una bicicleta de doble suspensión. Aún así, este es en realidad el próximo año en que regresa a la semana de carreras, por lo que claramente está funcionando para él.

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Fabricación independiente de Pete Bucklands

Pete es uno de los locos de una sola velocidad en esta carrera. Su bicicleta rígida Independent Fabrication se ve bastante resbaladiza junto con algunas de las bicicletas de suspensión total que hay en el mercado.

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