La bicicleta recién rediseñada es más, más holgada y compatible con tijas telescópicas de largo recorrido.
La conclusión: la nueva Epic Hardtail Pro está orientada a la carrera sin disculpas y está dispuesta a ser conducida con fuerza.
- Geometría actualizada con un ángulo de cabeza más flojo y alcance más largo
- Compatible con tijas telescópicas de largo recorrido
- Horquilla RockShox SID Brain de 100 mm
Peso: 97 kg. (SG)
Actualicé a una bicicleta de doble suspensión hace un par de años y no he mirado atrás desde entonces. ¿Por qué habría? Los caminos de la costa este, particularmente cerca de mi casa en el este de Pensilvania, son famosos por ser resistentes y técnicos, se adaptan perfectamente a las bicicletas contemporáneas con una excelente suspensión y una eficiencia de pedaleo sorprendentemente buena. Y se están poniendo una luz loca. Es una obviedad, ¿verdad?
Un mes sobre el Specialized Epic Hardtail Guru recientemente rediseñado me hace reconsiderar mi línea dura, sin postura rígida.
La nueva Epic Hardtail Guru es animada, liviana y emocionante para recorrer senderos técnicos. trevor raab
Para empezar, la nueva Epic Hardtail es increíblemente liviana. Specialized afirma que el cuadro S-Works Epic Hardtail es el cuadro de producción más liviano del mundo, con un peso de apenas 775 gramos para un tamaño mediano. Nuestra Epic Hardtail Pro no usa el marco S-Works y su propio carbono Fact12m de peso pluma, pero el fabricante afirma que el carbono Fact11m empleado en el marco Epic Hardtail Pro agrega solo 140 gramos (algo medio). Equipada con aros Roval Control Carbon y una transmisión SRAM X01 Eagle, mi bicicleta de prueba talla XL inclinó la balanza con solo 97 kg. Agregue el rendimiento de pedaleo inigualable de una rígida y obtendrá una bicicleta que, como un pura sangre en la puerta de salida, da la impresión de que quiere saltar debajo de usted con cada golpe de pedal.
- Ángulo de dirección más flojo y mayor alcance que la variante anterior
- Aros de carbono Roval Control
- Transmisión SRAM X01 Eagle
Esta bicicleta es animada, salvaje e inspira un nivel de emoción que es comparable a una aventura de verano de último año, catapultándote a un universo de felicidad XC. Te molesta empujar las limitaciones, golpear rocas y raíces, y pisar los pedales para estallar en subidas empinadas. La dirección de gran precisión es evidente desde la primera curva del sendero: es fácil de sobrevirar. Un toque fácil junto con una mano ligera en el manillar es todo lo que desea.
También es fácil dejarse llevar y ubicar su peso demasiado sobre la rueda delantera. Haz esto y las cosas no terminarán bien para ti. Pero siempre que seas astuto para mantener tu peso de vuelta, esta bicicleta puede desgarrar descensos retorcidos con una facilidad asombrosa, aunque te acelere el corazón y te haga temblar los huesos.
5 cosas que nos encantan de la Specialized Epic Hardtail Guru
Compatible con cuentagotas.
La Epic Hardtail Guru es compatible con tijas telescópicas de largo recorrido.
Neumáticos listos para la carrera
Los neumáticos Fast Track de 6 cm en las llantas Roval Control Carbon son extremadamente rápidos.
SRAM X01
Algo más grueso que XX1 pero con una diferencia de rendimiento casi imperceptible.
Cabina minimalista
Sin cuentagotas ni palancas de bloqueo, la barra está limpia y ordenada.
Cerebro RockShox SID
Sin palanca de bloqueo montada en la barra, pero las modificaciones sobre la marcha siguen siendo sencillas.
La horquilla RockShox SID Brain juega un papel importante aquí, utilizando la suspensión Brain idéntica ubicada en todas las Epics de suspensión. Esto hace que la suspensión sea efectiva en terrenos más suaves, como calles cortafuegos o senderos suaves, pero que esté preparada para absorber golpes más duros al atravesar jardines de rocas. Se abre una válvula de inercia en la horquilla para permitir el flujo de fluido (junto con la compresión de la suspensión) a medida que detecta bultos, incluso los más pequeños. Aunque la horquilla no tiene bloqueo, el ajuste Brain Fade en la cumbre te permite cambiar manualmente entre firme y abierta. Me encontré haciendo un uso liberal de esa característica al hacer la transición entre subidas pavimentadas, caminos de grava y caminos.
El ángulo de dirección más flojo y el mayor alcance mantienen a la Epic Hardtail de acuerdo con la geometría contemporánea de las bicicletas de montaña. trevor raab
Más Rápido Y Más Flojo
La geometría también tiene un par de ajustes del rediseño. Para mantener el ritmo de las clases XC modernas, Specialized redujo el ángulo de dirección a 68,5 niveles y recortó el desplazamiento de la horquilla a 42 mm para mantener la distancia entre ejes corta para un manejo ágil y preciso. El alcance también aumentó: nuestro XL se estiró a 480 mm de alcance en un esfuerzo por mantener el peso corporal de los ciclistas más concentrado sobre la bicicleta.
Las bicicletas de doble suspensión modernas son notablemente buenas para moverse cuesta arriba, pero no se comparan con la eficiencia bruta de aplastar una subida empinada en una rígida. Trevor Raab El nuevo Epic hace todo lo posible para agregar comodidad con restos de asiento de pequeño diámetro. Un mayor espacio libre para los neumáticos para permitir neumáticos de gran volumen (el espacio libre máximo indicado para los neumáticos es de 6 cm) también ayuda a cumplir con los baches pequeños. El tubo del sillín tiene un diámetro más grande, actualizado para ser compatible con tijas telescópicas de largo recorrido. Ese cambio elimina el cumplimiento vertical en comparación con la iteración anterior que utilizaba una tija de sillín de 27,2 mm. Para igualar el puntaje, el tubo del sillín ahora tiene una ligera curva sobre el soporte inferior para devolver el cumplimiento vertical que se perdió al usar una tija de sillín de mayor diámetro.
Detalles Specialized Epic Hardtail Pro
Estilo: Rígida XC
Material : Carbono
Tamaño de la rueda: 74 cm
Horquilla: 100 mm RockShox SID Brain
Transmisión: SRAM x01 Eagle
Bielas: SRAM X1 Carbon Eagle Plato
: 32t
Cassette: 10-50
Frenos: SRAM Level TLM
Ruedas: Roval Control Carbon, tubeless- Ready
Neumáticos: 6 cm Specialized Fast Trak
Sillín: Specialized Body Geometry Power
Tija de sillín: Specialized Carbon, 30,9 mm
Manillar: S-Works Carbon XC Mini Boost Potencia
: Specialized XC
Espacio libre para neumáticos: 29 x cm
Familia Rígida épica
La Epic Hardtail está disponible en una variedad de configuraciones, 11 para ser exactos, que varían en precio desde la lujuriosa S-Works Epic Hardtail AXS hasta la Epic Hardtail, que tiene el mismo marco de carbono Fact11m que nuestra bicicleta de prueba. El conjunto de marcos S-Works puede estar disponible para su compra en una variedad de combinaciones de colores.
El tren motriz SRAM X01 y los frenos TLM de grado tienen un precio menor que el XX1 y el Level Ultimate, pero será difícil reconocer una diferencia de rendimiento. trevor raab
Una Rígida Para Tus Puristas
Trataré de no hablar mucho sobre el cumplimiento vertical. Es una rígida, después de todo, y tienes que conducir y maniobrar activamente esta bicicleta si no quieres aplastar la rueda trasera contra cada roca y origen. Para algunos, esa es la desventaja de andar en bicicleta rígida, pero otros lo llaman una característica. Para los técnicamente hábiles, la Epic Hardtail Guru es la esencia de las fantasías de XC de alto octanaje y es una valiosa adición a tu establo. Al igual que esa aventura de verano, mi tiempo usando todo el Epic Hardtail Pro necesitaba para llegar a una conclusión. Y aunque no estoy listo para deshacerme del squish completo, esta experiencia me hace reconsiderar seriamente mi postura rigurosa sin bicicleta rígida. Tal vez haya espacio para otro XC disfrutar en mi vida.
