La tapa de carretera más reciente de POC garantiza ser perfecta para viajes largos y calurosos en pleno verano.
bobby lea
La conclusión: con una gran cantidad de ventilaciones y un peso de solo 199 gramos, el Ventral Lite garantiza sentirse bien durante horas prolongadas en los calurosos días de verano.
- Método de retención extremadamente cómodo
- Las correas reconfiguradas ahora quedan ajustadas contra la cara
- 20 respiraderos cavernosos
Peso: 199 gramos (Medio)
La tapa más reciente del grupo de expertos de POC, la Ventral Lite, se siente como un retroceso a una época anterior en la que había dos aspectos principales que importaban (además, obviamente, de la protección): el peso y la ventilación. La aerodinámica no siempre fue un componente que nos preocupara al comprar esos productos. Con 199 gramos para un tamaño mediano, este es liviano y las ventilaciones son tan masivas y numerosas que da la impresión de que hay más agujeros que poliuretano.
El estilo general de este casco está bastante de acuerdo con los cascos de calle que hemos llegado a entender de POC. bobby lea
El término retroceso no siempre es un cumplido, sin embargo, en tal caso lo es. Espero estar viendo el comienzo de una tendencia hacia cascos más geniales para ciclistas que no están preocupados por ir del punto A al punto B lo más rápido posible, sino que quieren algo que sea liviano y mantenga sus cúpulas lo más modernas posible. Ya sea un crucero de fin de semana con sus amigos o abrirse camino a través de un duro evento de grava, mantener la calma es una prioridad mucho mayor para la mayoría de nosotros que simplemente ahorrar unas gotas.
El casco está lleno de estaciones masivas para mover el aire sobre tu mente. bobby lea
Comenzando con el marco de este Octal, el otro casco liviano para carreras en carretera del fabricante, POC reevaluó cada aspecto para ver dónde se puede recortar el peso. El objetivo era crear el casco más liviano con la mayor ventilación que aún brinde una gran protección. Pero no podemos hablar de seguridad sin siquiera abordar el hecho de que POC eliminó el revestimiento SPIN, que significa Shearing Pads Inside y es el equivalente del fabricante a MIPS, para ahorrar peso. Todos conocemos las ventajas que ofrecen estos liners, pero no sabemos qué efecto tiene esa omisión en la seguridad que ofrece el Ventral Lite. Una lectura de las evaluaciones de los cascos de Virginia Tech nos da una idea: que el POC Octal X SPIN obtuvo una calificación de cinco estrellas, aunque el Octal (no más sistema SPIN) solo recibió cuatro estrellas. Pero uno debe considerar esa comparación a la ligera,
El sistema de retención utiliza mucha menos sustancia que otros cascos de carretera en POC. Bobby LeaEl sistema de retención es notablemente menos voluminoso en comparación con la mayoría de las otras tapas de gama alta, tanto que me hace dudar de su durabilidad. Desafortunadamente, no he tenido el casco en ningún lugar cerca del tiempo suficiente para hacer juicios sólidos al respecto. Las correas, que antes estaban ancladas dentro de la carcasa del casco, ahora están unidas al sistema de retención en la parte interior del forro de espuma. Las correas que solían colgar sueltas alrededor de la cara ahora se ajustan cómodamente a lo largo de las mejillas. El divisor de pines permanece. Eso funcionó bien para mí, pero eso no es cierto para todos. Si descubre que generalmente ajusta la ubicación del divisor de correa en sus cascos, es aconsejable probarlos antes de desembolsar el dinero.
Si parece contar para algo, este seguro es un casco bien ventilado. bobby lea
POC redujo la cantidad de carcasa de plástico utilizada sobre el revestimiento de espuma EPS y utilizó diferentes densidades de espuma, todo en nombre de reducir cada g sin sacrificar la seguridad. Los respiraderos gaseosos, 20 de estos, pretenden canalizar una gran cantidad de aire sobre todo el cuero cabelludo cuando se conduce. El clima en el este de Pensilvania no ha sido propicio para probar cascos diseñados para los calurosos días de verano, pero es difícil imaginar que este no tenga una ventilación hermosa. Una cosa es segura: es el casco más liviano que he usado y puede ser realmente cómodo. También aprecié el perfil recortado que no me hizo sentir como una cabeza de hongo. Después de que el germen se calienta hacia arriba y me dirijo a la puerta para una experiencia prolongada, será mejor que pienses que voy a llegar al Ventral Lite.
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